gru a ponte della doppia trave resistente 125ton/20ton/50ton per fondere usded in acciaieria per sollevare

Applicazioni:

Questo genere di gru pricipalmente è utilizzato nella baia del BOF, nella baia di CES e nella baia del CCP nel reparto fonderia d'acciaio.

Descrizione:

Normalmente ci sono quattro fasci e due carrelli montati sulla gru, il gancio laminato della siviera è fornito sotto il carrello principale per il sollevamento della siviera ed il carrello aus. è per il capovolgimento della siviera ed altro passare ausiliario. Il materiale elettrico è installato dentro della trave principale con il dispositivo dell'isolamento termico ed il dispositivo di raffreddamento, la gru può funzionare efficientemente nei termini difficili quale lo stato ad alta temperatura ed eccessivo della polvere.

Caratteristiche:

1. Materiale: Tutta la parte strutturale di compressione del materiale scelto componenti della gru con il regolamento fine di raduno e di qualità. Il materiale importante ha la garanzia di qualità e rapporto d'ispezione.

2. Saldatura: In considerazione di saldatura importante la cucitura e lo sforzo è più di una saldatura di tensione dello sforzo dell'indennità di 70%, controllo di conduzione di localizzazione del guasto ed eliminano la lunghezza di saldatura di 5% dalla prova ultrasonica. Rapporto d'ispezione fornito all'utente.

3. Carrello: Carrello progettato speciale per sollevare acciaio fuso pesante e caldo estremo. Prosperi per sostenere l'alta uscita di produzione.

4. Motore: Il motore di azionamento deve usare la marca della cima della Cina: Motore di Jiangte. Il produttore ha buon parametro dettagliato e reale usato e fornito di risultato per provare che è prodotto di buona prestazione. ≧ F della classe d'isolamento; ≧ protettivo IP54 della classe. Lo speciale ha progettato la protezione per temperatura elevata.

5. Sistema elettrico: L'invertitore dalla marca famosa ABB può fare il sollevamento ed il viaggio in tutta la velocità che volete specificamente per il vostro lavoro. Tutto il meccanismo è controllato dallo SpA. Lo speciale ha progettato la protezione per temperatura elevata.

6. Pannello di controllo: La cabina è tipo chiuso tipo struttura dell'isolamento termico. Adotta la tempera il vetro, il aero-dispositivo di raffreddamento fornito e della struttura di controllo a macchina del legame.

7. Verniciatura: Tutto l'acciaio è trattato facendo saltare di sabbia prima del fare le pitture. Ci sono 3 strati delle pitture. Lo strato inferiore è pittura dello zinco da impedire arrugginire. Il colore di superficie superiore dovrebbe essere medio. Il colore non si sbiadirà nella temperatura elevata.

8. Commutatore di limite per sicurezza: commutatore di limite meccanico: limite di sovraccarico, limite di altezza, limite dell'appoggio di testa della ferrovia per viaggiare. Protezione elettrica: la protezione di cortocircuito, perde la protezione di fase, la protezione a bassa tensione, la protezione di interruzione di corrente, sopra la protezione corrente.

Specifiche:

Vantaggio competitivo:

1. Qualificato per la condizione di lavoro resistente quale lo stato ad alta temperatura ed eccessivo della polvere.

2. progettazioni di Basso manutenzione con un tempo di impiego lungo.
3. Unità supplementari della gru di sicurezza.
4. Alta velocità, efficienza di funzionamento di aumento.

5. Doppia velocità o velocità variabile se richiesta del cliente.